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Hessen von oben

Natur + Reisen, Landschaftsbild • 06.01.2026 • 21:00 - 21:45
HESSISCHER RUNDFUNK, Hessen von oben, Hubschrauber.
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HESSISCHER RUNDFUNK
„Hessen von oben“ heißt eine neue, dreiteilige Sendereihe, die der Hessische Rundfunk in nativem HD derzeit für das hr-fernsehen produziert. Gedreht wird mit einer Cineflex-Kamera von einem Helikopter aus. Das Team (von links): Kameramann Christian Wiege, Autorin Susie Maass, Helikopterpilot Dr. Heiner Börger und Projektassistentin  Raphaela Golling.
© HR/Jürgen Tauras - honorarfrei, Verwendung gemäß der AGB im engen inhaltlichen, redaktionellen Zusammenhang mit genannter HR-Sendung bei Nennung "Bild: HR/Jürgen Tauras" (S2). HR/Pressestelle 069/155 -4954, Fax -3005.
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Auch eine Brücke: Schrittsteine über die Lauter in Lauterbach.
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Brücken über den Main in Frankfurt; im Vordergrund der Holbeinsteg und die Untermainbrücke.
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Produktionsland
D
Produktionsdatum
2016
Natur + Reisen, Landschaftsbild
Hessen von oben betrachtet in dieser Folge Hessens "Brücken und Denkmäler". Drohne und Heli zeigen sie aus einer völlig neuen Perspektive. Die von unten betrachtet so erhabene Germania bei Rüdesheim am Rhein erscheint vom Himmel aus noch viel prächtiger. Sie ist DAS Symbol nationaler Einheit. Die Germania hat von hier den fantastischsten Blick über den mächtigen Strom. Ebenso faszinierend ganz im Norden der Herkules in Kassel, Ausgangspunkt der sommerlichen Wasserspiele im Bergpark. Auch sie von oben gesehen einfach majestetisch. Die Rombachtalbrücke bei Fraurombach ist 95 Meter hoch und damit eine der höchsten Eisenbahnbrücken in Deutschland, die Trittsteinbrücke in Lauterbach dagegen eine der kleinsten, aber sicher auch eine der romantischsten in Hessen. Das Viadukt über den Himbachel gilt als ein historisches Wahrzeichen deutscher Ingenieursbaukunst. Und was kaum einer weiß: Cary Grant fuhr 1949 auf einem Motorrad an ihr vorbei, in dem Hollywood Film: "Ich war eine männliche Kriegsbraut." Und natürlich hat "Hessen von oben" auch Frankfurts Brücken im Blick: Der berühmte Eiserne Steg, der den Römerberg mit Sachsenhausen auf der anderen Mainseite verbindet. Und die Alte Brücke - die älteste Brücke Frankfurts. Sie war bis Mitte des 19. Jahrhunderts die einzige steinerne Brücke am Unterlauf des Mains. Sie steht heute noch sicher. Anders als die Schiersteiner Brücke bei Wiesbaden - ein Pfeiler hatte sich hier um 20 cm geneigt, wodurch sich die Fahrbahn um etwa 30 cm absenkte. Die Brücke wurde direkt gesperrt. Und fortan quälten und ärgerten sich jeden Tag hessische und rheinland-pfälzische Autofahrer mit der Frage, wann hier wohl wieder alles fließt. Ist die Schiersteiner Brücke nun eher Brücke oder aber schon mehr ein Denkmal?